Esta semana vamos a tratar una serie de imágenes de barcos de las más antiguas, que además están en plena Ruta de la Seda, en concreto en Gobustán (Azerbaiyán). Actualmente se hallan a casi 5 kilómetros separadas de la aguas del mar Caspio, pero en otra época estuvieron mucho más cerca, porque se han encontrado multitud de dibujos de embarcaciones (unas 100) y también restos de piedras utilizadas para anclar naves, la forma primitiva de fondearlas.
El lugar
Se halla en la parte oriental de la cordillera del Gran Cáucaso, a lo largo de la orilla occidental del mar Caspio, dentro de la Reserva Histórica Artística Nacional de Gobustán, situada a 60 km al Sur de Bakú, la capital. Cuenta con una superficie de 537 hectáreas. Los restos arqueológicos revelan evidencias de una larga ocupación y explotación de la región desde el Paleolítico Superior hasta la Edad Media, ya que la zona estuvo poblada desde hace unos 20.000 años.
Todo el territorio ha sido profundamente influenciado y moldeado por el mar, en gran parte debido a los movimientos de subida y bajada de las aguas. Hoy es una región semidesértica.
Estudios paleoambientales han demostrado que el mar Caspio inundó durante siglos estos terrenos, pero que también se dieron regresiones. Durante todas estas fases marinas comenzó este arte rupestre, definiendo un nuevo paisaje, del que actualmente han quedado miles de dibujos y tallas. De hecho, hay unos 100.000 hallazgos arqueológicos y cerca de 6000 grabados en más de 1000 rocas.
Los primeros pobladores de la región llegaron cuando las dos colinas más pronunciadas (Böyuk Daş y Kıçık Daş) estaban apareciendo en el horizonte marino como si fueran dos islas. En los actuales emplazamiento montañosos se puede apreciar un perfil característico en terrazas, que posiblemente sea el testimonio de antiguas playas sobre las que desembarcaron y se asentaron las comunidades primigenias.
Las naves esculpidas y dibujadas en la roca
Los grabados y dibujos de barcos representan uno de los temas más recurrentes y característicos del arte rupestre de Gobustán y tenemos constancia de que se hicieron durante un largo período de tiempo, lo que sugiere la importancia del medio ambiente marino en el pasado.
Las figuras de embarcaciones se dibujaron o esculpieron a partir de una línea horizontal, o ligeramente curva, sobre la cual se trazaron una serie de segmentos perpendiculares cortos. Incluso a veces es posible reconocer el uso de las formas naturales de las rocas para representar la nave completa o parte de ella.
Los grabados de barcos en uno de ellos (Böyuk Daş) son los más estudiados y permiten tener una mejor comprensión acerca de la relación que los humanos tenían con la navegación y los paisajes marinos, así como sobre los procesos de adaptación ocurridos durante milenios.
Se han identificado distintos tamaños de embarcaciones, ya que aparecen unas que miden más de 1,50 m de eslora, pero también otras más pequeñas. Casi todas presentan la típica curvatura de la quilla, además las proas y popas están grabadas también con forma de curva hacia la cubierta.
Las figuras de naves aparecen asociadas a otros temas, como siluetas femeninas, cazadores-guerreros y uros. Las conexiones entre las unidades gráficas ayudan a establecer su cronología relativa y a entender mejor el tipo de vínculo que existió entre ellos.
Para acabar
El descubrimiento del arte rupestre en esta zona se remonta a la década de 1930, cuando unos canteros identificaron varias figuras grabadas en las rocas. Hasta el momento se han localizado cinco enclaves arqueológicos distintos. El parque nacional de Gobustán fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el año 2007.
Además, la gruesa capa de piedra caliza que compone estas rocas está formada por conchas marinas bivalvas, lo que conforma un registro fósil que testimonia la inmersión de los terrenos de esta región durante el Pleistoceno. Por eso el proceso de documentación de las rocas se ha realizado mediante fotogrametría 3D, para no dañar la frágil capa que las recubre.
Esta multitud de imágenes con forma de nave son una característica inusual, casi única, lo que le otorga mayor valor al sitio arqueológico y lo privilegia dentro de la lista de lugares más antiguos del Patrimonio Marítimo.
Más información
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