Las naves de la guerra de Troya

En nuestra intensa búsqueda de evidencias acerca de la Historia y el Patrimonio Naval hemos tenido noticia de dos listados sobre los contendientes que participaron en la guerra de Troya (tradicionalmente situada hacia finales de la Edad del Bronce, entre los siglos XIII y XII a. C.): los aqueos (griegos) y los troyanos. Todavía no …

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Las naves de Amón

Esta semana traemos dos embarcaciones que, por su función, se consideraban sagradas. Una se utilizó en el antiguo Egipto para llevar la estatua del dios Amón en procesión, la otra servía para que cruzara el Nilo. Aunque había más divinidades que contaban con este tipo de traslados, los más espectaculares eran los que se celebraban …

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Una antigua ciudad con muchos puertos: Éfeso

Éfeso era una de las doce ciudades griegas jonias que estaban situadas a orillas del mar Egeo, pero en la costa este, en la actual Turquía. Sus distintos núcleos urbanos se desarrollaron en un entorno costero flanqueado por montañas y cerca de la desembocadura del río Caístro. La urbe de Éfeso estaba rodeada de un paisaje envidiable, que …

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El rey persa que quiso subyugar al mar

Esta semana vamos a conocer una historia extraída de las obras de dos autores griegos, Herodoto y Esquilo, que narran, desde su visión, hasta qué punto el rey persa Jerjes (S. V a. C) se creía poderoso. Es un hecho histórico que Jerjes quiso construir un puente en el Helesponto (Dardanelos) para facilitar el paso …

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Los barcos «cosidos»

Uno de los primeros sistemas utilizados para navegar fueron, ineludiblemente, las naves monóxilas, que, al estar construidas a partir de un único tronco, no requerían técnicas de unión. Asimismo, no eran muy necesarias en las pequeñas embarcaciones confeccionadas con pieles de animales. Sin embargo, a medida que las naves comenzaron a fabricarse con tablas de …

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El galardón naval más exclusivo de Roma

Espolones, oro y sal: La historia detrás del galardón naval más exclusivo de Roma. La corona navalis, o rostrata, se consolidó en la Roma antigua como una condecoración naval de élite, premiando la valentía excepcional en combate marítimo en lugar de la rapidez del abordaje. Históricamente escasa, este reconocimiento evolucionó de la primera guerra púnica hasta convertirse bajo Augusto en una prerrogativa exclusiva para oficiales de alto rango, siendo Marco Agripa su receptor más célebre. Hoy es todo un símbolo de victoria.