El Cutty Sark es un velero mercante de la clase clíper que fue botado en 1869 para el transporte del té de China a Gran Bretaña. Es el mejor ejemplo y uno de los más emblemáticos de su clase. Fue construido con olmo americano y tiene 85 metros de longitud, 54,8 de eslora y 11 m. de manga. Llegó a transportar hasta 1700 tm. de mercancía y contaba con una tripulación de entre 28 y 35 hombres. Gracias a su diseño alcanzaba una gran velocidad. Su popularidad fue tal que se han llegado a acuñar monedas con su imagen, tal y como se puede ver en la figura inferior
Durante el siglo XX se fue remodelando para transportar lana y su puerto base pasó a ser Lisboa. En 1957 se restauró. Curiosamente estuvo amarrado en las faldas del volcán Krakatoa hasta poco tiempo antes de estallar. En el año 2007 unos vándalos lo hicieron arder (abajo una imagen de cómo quedó).
Se tiene previsto que este año 2012, se ha anunciado que durante la primavera, se abra al público una vez que esté listo para ser visitado. Actualmente está en el Museo Marítimo de Greenwich.
Vídeos
– Grabación de 4 minutos en la que se ven imágenes en blanco y negro del Cutty Sark navegando.
– Grabación de 2 minutos con imágenes del Cutty Sark varado en puerto.
Blog Cátedra de Historia y Patrimonio Naval 
[…] la historia más famosa de un naufragio en esta zona es la del Loch Ard, un clipper de casi 1700 toneladas botado en 1873, que había partido desde Inglaterra y estaba llegando a […]
Me gustaMe gusta