El sistema normal de boga que se empleaba para navegar a remo era la boga a cuarteles. Cuartel se llamaba a cada una de las dos partes en las que bogaba alternativamente la chusma, mientras el otro grupo comía o descansaba. Normalmente, el tiempo fijado de boga para cada turno era de tres ampolletas, es …
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El sistema de boga en el siglo XVI (II)
A comienzos de la segunda mitad del siglo XVI se introduce en las galeras de España la boga a galocha, que consiste en un solo remo manejado por varios remeros por banco. No existe una fecha exacta de su introducción, pero puede estimarse, con poco margen de error, el año 1560 como el momento en …
El sistema de boga en las galeras (siglo XVI) (I)
Al comenzar el siglo XVI las galeras bogaban a tercerol (lámina superior). En este tipo de boga, que en catalán se denominaba a tres tires, los tres remeros de cada banco manejaban un remo cada uno, de desigual tamaño, asegurados a su respectivo escálamo. Es posible que esta boga fuese inicialmente con dos remeros y …
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La gente de galeras
Autor del texto: Pedro Fondevila Silva La planta o dotación de las galeras españolas se dividía en dos grupos: la gente de remo o chusma y la gente de cabo. En el siglo XVI ha desaparecido, prácticamente, el sistema medieval en el cual toda la gente de la embarcación, salvo excepciones puntuales, eran personas libres …
Introducción a las galeras en el siglo XVI
El siglo XVI puede calificarse como el más importante en la historia de las galeras españolas, pues en él coinciden una serie de acontecimientos que van a marcar la historia de estas embarcaciones. Sin embargo, a pesar de la importancia histórica del papel jugado por España y de la circunstancia de ser las galeras más avanzadas, las mejor construidas y armadas, éstas apenas han sido estudiadas. Su forma y configuración resulta desconocida o, lo que es peor, algunas publicaciones contienen errores de importancia, a la vez que trascendentales hazañas marineras realizadas por las galeras permanecen, prácticamente, ignoradas. Por ello, el propósito de este trabajo es presentar, a grandes trazos, los elementos esenciales de las galeras de esa época, corregir algunos errores que sobre ellas circulan, y dar a conocer importantes características de estas embarcaciones que no han sido divulgadas.
Diccionario Español de la Lengua Franca Marinera Mediterránea
Diccionario elaborado por el Capitán de Navío Pedro Fondevila Silva, miembro de la Cátedra de Historia Naval, que recoge mas de 7500 voces y unas 9100 acepciones de palabras castellanas y catalanas. La obra es una valiosa herramienta para poder entender mejor la historia de los hombres y las naciones de las riberas del Mediterráneo. …
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