Las leyes marítimas medievales de Amalfi

La República de Amalfi, situada en la península itálica, floreció entre los siglos X y XII. Una parte muy importante de su economía se basó en el comercio marítimo con todas las potencias del Mediterráneo. Fuente Habían establecido colonias, bancos, almacenes, tiendas y fábricas en muchas urbes orientales costeras del Mare Nostrum. Como la ciudad …

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Una isla prohibida para barcos y forasteros: Sentinel N.

Esta semana vamos a conocer un caso singular. Un barco que, tras embarrancar en la costa, fue atacado por un grupo humano que no quería establecer contacto con ningún otro: cuando se acercaba alguna nave la recibían con flechazos. En la bahía de Bengala (entre la India y Tailandia), en la isla North Sentinel, se …

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Una barca mágica para ir al más allá por el Nilo

Los viajes por motivos devocionales eran frecuentes en el Antiguo Egipto y tenían carácter de peregrinación. Uno de ellos consistía en la celebración de festivales anuales que recreaban el drama de la muerte y resurrección de Osiris, en la ciudad sagrada de Abidos. Fue en este centro, según la mitología, donde se encontraba la tumba …

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La escuela cartográfica mallorquina

La privilegiada posición geográfica de Mallorca, en las islas Baleares (España), la convirtió en una de las encrucijadas de las rutas marítimas mediterráneas desde la Antigüedad. El auge del comercio favoreció el desarrollo en todos los aspectos de la navegación, entre ellos la realización de instrumentos, tales como cartas náuticas y brújulas. Localización de la …

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La segunda barca solar de Keops

Con ocasión de la cercana inauguración oficial del Gran Museo Egipcio, dado el importante número de piezas que expone sobre patrimonio marítimo, hemos decidido dedicar un tema a una segunda embarcación enterrada con el faraón Keops, que fue descubierta hace unos años y que actualmente se está preparando para ser exhibida en esta enorme institución …

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