Hasta 1889 este fue el faro que alumbraba la entrada de los buques que se acercaban al puerto de Stonington de Long Island Sound (estrecho de Long Island), que es un estuario situado en el océano Atlántico, donde desembocan numerosos ríos de la región de Nueva York, en los Estados Unidos de América.
Diseño y construcción naval: una profesión histórica
En España existe una gran tradición en el diseño y la construcción naval. Televisión Española le ha dedicado a esta profesión histórica con enorme futuro uno de los programas de la serie "Los oficios de la Cultura", que se emite en la 2. En ella se puede ver cómo ha evolucionado el oficio a partir …
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La catástrofe del barco alemán Gustloff (1945)
Entrada enviada por Andrés Antolino En enero de 1945, último año de la Segunda Guerra Mundial, la resistencia de las fuerzas armadas alemanas en el frente oriental se vino abajo. El ejército ruso empujó al resto de las derrotadas tropas alemanas y a la población civil fugitiva hacia las franjas costeras del Báltico. La gente …
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“Canción para la Navidad” (1974)
Por Garbo 1. Introducción Esta composición permanecerá siempre en la historia musical de España, ostentando un lugar privilegiado por su letra tan entrañable, cercana y repleta de contenido. Escrita, compuesta e interpretada por José Luis Perales Morillas, representa una etapa, sin lugar a dudas, de esplendor y expansión de la cultura española, que se abría …
Frase mes de enero 2012
“[…] el conocimiento del mar que posee la humanidad es proporcional a la cantidad y calidad del esfuerzo dedicado a su proyecto e interpretación. […] Indiscutiblemente, el mar es el sistema protector de la vida del planeta Tierra. También es un corral, algunas veces un campo de batalla, y con frecuencia un pequeño parque de …
Segundo Maquinista (1909)
La fotografía, realizada en San Fernando y adquirida por el autor en Cartagena, representa a un Segundo Maquinista con el uniforme correspondiente a la R.O. de 22 de julio de 1909, que, además de otras modificaciones en los uniformes de oficiales y cuerpos subalternos, introdujo la hélice de tres palas, que se llevaba en el brazo izquierdo y en las solapas de la marinera.
Blog Cátedra de Historia y Patrimonio Naval 