El ingeniero naval Stosskopf: un héroe de la resistencia francesa

Hay personajes muy poco conocidos que dedicaron su vida a luchar contra el nazismo. Muchos eran ciudadanos anónimos, otros se infiltraron alcanzando importantes puestos en la maquinaria alemana, posición que les permitía conocer muy de cerca la táctica militar. Este es el caso de un ingeniero naval militar francés, acusado por sus conciudadanos de colaboracionista, …

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La representación en jade de naves olmecas

Los olmecas fueron un antiguo pueblo que ocupó una parte del México actual, cuya cultura floreció entre el III y el I milenio a. C. Son conocidos por las enormes cabezas que esculpieron, pero también porque trabajaban el jade, consiguiendo una perfección técnica asombrosa. Algunas de las figuras talladas estaban vinculadas con el mundo marítimo. …

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El puerto de Trajano: ingeniería y patrimonio marítimo

Por Alberto Camarero, Universidad Politécnica de Madrid Esta entrada es continuación de otra dedicada al puerto de Ostia, dentro de la serie de los puertos imperiales romanos. Introducción  Roma, en pleno apogeo de su expansión territorial, necesitaba un puerto que pudiera manipular un volumen de tráfico marítimo en constante crecimiento, asegurar el suministro de bienes y …

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Los barcos vénetos de la Antigüedad

Los vénetos eran de origen indoeuropeo y se establecieron en distintos lugares de la geografía del viejo continente durante la Edad Antigua. Se conocen dos pueblos con ese nombre, unos originarios de Iliria (costa oriental del mar Adriático), asentados en la actual región italiana del Véneto, en el norte, a la que dieron nombre, y …

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El cronómetro marino de Harrison

Por Jorge Martínez Reina, colaborador de la Cátedra de Historia y Patrimonio Naval Los desafíos de la navegación y la búsqueda de la medida de la longitud Antes de adentrarnos en el cronómetro de Harrison, es importante entender el contexto histórico y los desafíos a los que se enfrentaban los navegantes de la época. Aunque …

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Artes de pesca del siglo XIV en el Bajo Ebro

El artículo de Toni Cartes Reverté en la revista "Recerca" explora las artes de pesca del siglo XIV en el Bajo Ebro, Tarragona. Destaca cuatro técnicas principales: la fisga, un arpón utilizado individualmente; el boliche, una red grande operada por varias personas para capturar peces como sardinas y salmonetes; la brogina, utilizada en estanques y regulada estrictamente; y la tonaira, enfocada en la pesca de atún durante su migración. Estas técnicas reflejan un profundo conocimiento de los pescadores sobre el comportamiento de las especies marinas y su adaptación a diferentes ambientes y temporadas.