El puerto de Trajano: ingeniería y patrimonio marítimo

Por Alberto Camarero, Universidad Politécnica de Madrid Esta entrada es continuación de otra dedicada al puerto de Ostia, dentro de la serie de los puertos imperiales romanos. Introducción  Roma, en pleno apogeo de su expansión territorial, necesitaba un puerto que pudiera manipular un volumen de tráfico marítimo en constante crecimiento, asegurar el suministro de bienes y …

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Una aproximación a los puertos imperiales romanos

Por Alberto Camarero Orive, Universidad Politécnica de Madrid I. El puerto de Ostia: Origen y evolución Introducción Lo que se conoce hoy en día como puertos imperiales romanos son en realidad tres infraestructuras portuarias diferentes, que se fueron construyendo a lo largo de cinco siglos para dar servicio a la capital de un imperio jamás …

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Las representaciones marítimas de Champollion

El investigador francés que fue capaz de descifrar los antiguos caracteres de la escritura egipcia, J. F. Champollion (1790-1832), decidió visitar los restos de esa cultura sobre la que llevaba años trabajando. Aparte de un diario del viaje, nos legó una importante colección de dibujos, entre los que se encuentran varios relacionados con el patrimonio …

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Tiro, la ciudad y sus puertos de hace 5000 años

Tiro fue una de las ciudades más importantes del Mediterráneo oriental durante milenios. Actualmente está en Líbano. Era un gran centro comercial fenicio por el que pasaban mercancías de distintos lugares. El nombre significa "roca". Empezó como un puerto, y la urbe se desarrolló a partir de él. Estaba compuesta por dos grandes núcleos, uno …

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