El Cutty Sark: mucho mas que un whisky

El Cutty Sark es un velero mercante de la clase clíper que fue botado en 1869 para el transporte del té de China a Gran Bretaña. Es el mejor ejemplo y uno de los más emblemáticos de su clase. Fue construido con olmo americano y tiene 85 metros de longitud, 54,8 de eslora y 11 m. de manga. Llegó a transportar hasta 1700 tm. de mercancía y contaba con una tripulación de entre 28 y 35 hombres. Gracias a su diseño alcanzaba una gran velocidad. Su popularidad fue tal que se han llegado a acuñar monedas con su imagen.

1º aniversario de la Cátedra de Historia Naval

La Cátedra de Historia Naval, entidad creada mediante un convenio específico de colaboración suscrito entre la Universidad de Murcia y el Ministerio de Defensa, celebra hoy el primer aniversario de su puesta en marcha. A lo largo de estos últimos meses la Cátedra de Historia Naval ha desarrollado una intensa actividad en tres principales áreas: investigación, divulgación y docencia.

El faro de Livorno (Italia)

En el año 1303 la república de Pisa decidió erigir un gran faro en la villa de Livorno (Toscana). Su arquitecto y diseñador fue Pisano. La base era poligonal y sobre ella había dos secciones cónicas una mayor que la otra. El faro actual es una reconstrucción, hecha tras la segunda Guerra Mundial, según los planos originales medievales, pagada por suscripción popular.

Sobre este faro escribieron Dante y Petrarca, y Galileo Galilei usó la torre para sus experimentos astronómicos.