¡Entra en la página llamada Encuesta y marca lo que te gusta más de la Historia Naval¡ "Para el verdadero navegante no hay más destino que la soledad infinita de los océanos y el aroma enloquecedor de las islas imposibles". Napoleón Baccino Ponce de León (1947- ). Baccino es un escritor y columnista uruguayo. Recibió …
Autor: Celia Chaín-Navarro
San Borondón: la «isla» mágica
La isla de San Borondón es una interesante leyenda que se gestó en la Edad Media y que todavía suscita polémica. Incluso en el siglo XX hubo quien dijo que la había conseguido fotografiar y su hallazgo se publicó en un periódico nacional. San Brandón (el nombre del obispo que dio nombre a la leyenda) …
Los nombres de los vientos marinos en la Historia (I)
Viento es una corriente de aire producida por causas naturales, unas constantes y otras variables. Estas corrientes han determinado durante siglos la navegación, facilitando el avance de las naves, retardándolo o simplemente no permitiéndolo. El viento se considera, básicamente, bajo dos aspectos, que son su Fuerza y su Dirección. Según la Fuerza o intensidad del …
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Galeras en una imprenta
El término galera, tradicionalmente relacionado con las embarcaciones a remo que durante la Edad Media y parte de la Moderna surcaron las aguas, también hace referencia, probablemente porque la disposición en línea recta así lo recuerde, a una de las herramientas que se usaban en las imprentas para componer los moldes que luego servirían para …
Galápagos: las islas encantadas
Estas islas se encuentran en el Océano Pacífico y son parte de Ecuador, aunque están a 1000 km. del continente americano. Su descubridor fue el Obispo de Panamá en el siglo XVI que, tras un naufragio, consiguió llegar a ellas. Se quedó horrorizado con lo que creyó que vio, e identificó esta tierra con el …
El faro de Livorno (Italia)
En el año 1303 la república de Pisa decidió erigir un gran faro en la villa de Livorno (Toscana). Su arquitecto y diseñador fue Pisano. La base era poligonal y sobre ella había dos secciones cónicas una mayor que la otra. El faro actual es una reconstrucción, hecha tras la segunda Guerra Mundial, según los planos originales medievales, pagada por suscripción popular.
Sobre este faro escribieron Dante y Petrarca, y Galileo Galilei usó la torre para sus experimentos astronómicos.
