El faro mas alto de España está situado en Chipiona (Cádiz), con 60 metros de altura. Como muchos de los faros de la Antigüedad, es mas que posible que haya sido el que haya dado nombre a la localidad donde se encuentra. También es el nombre de un periódico actual.
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El faro de Hércules
Actualmente se conoce como la Torre de Hércules, pero fue construida por los romanos como faro de navegación en el siglo II d. C. Situada en La Coruña (España), se ha convertido en su símbolo, y ostenta el privilegio de ser el único faro romano y el más antiguo en funcionamiento del mundo. Es el segundo faro más alto de España, ya que tiene una altura de 68 m., por detrás del de Chipiona.
III Jornadas de las «Noches de Mar y Tierra»
Este pasado fin de semana, días 24 y 25 de junio, se celebraron las "Noches de Mar y Tierra" en el Palacio del Viso del Marqués en Ciudad Real. Fue la III edición de unas jornadas culturales y gastronómicas que realizan anualmente con el fin de dar a conocer el citado palacio, y las posibilidades …
Biblioteca del Museo Naval de Madrid
La idea de hacer esta biblioteca surgió en 1792, para servir de apoyo a la formación de los oficiales de la Armada, aunque realmente la Biblioteca se creó mucho después, y como una sección del Museo Naval en 1856, con la idea de reunir en ella todos los manuscritos, cartas y planos que existían “en el Ministerio del ramo, en el Depósito Hidrográfico, Observatorio Astronómico de San Fernando, y demás establecimientos marítimos, exceptuando los que sean necesarios para el uso y especial servicio de los mismos”.
Celebradas I Jornadas Historia y Patrimonio Naval
Durante los días 31 de mayo y 1 de junio tuvieron lugar en la Universidad de Murcia las I Jornadas de Historia y Patrimonio Naval, organizadas por la Cátedra de Historia Naval en estrecha colaboración con el Museo Naval de Madrid, bajo la dirección de la profesora Celia Chaín Navarro, Catedrática de Biblioteconomía y Documentación. …
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Introducción a las galeras en el siglo XVI
El siglo XVI puede calificarse como el más importante en la historia de las galeras españolas, pues en él coinciden una serie de acontecimientos que van a marcar la historia de estas embarcaciones. Sin embargo, a pesar de la importancia histórica del papel jugado por España y de la circunstancia de ser las galeras más avanzadas, las mejor construidas y armadas, éstas apenas han sido estudiadas. Su forma y configuración resulta desconocida o, lo que es peor, algunas publicaciones contienen errores de importancia, a la vez que trascendentales hazañas marineras realizadas por las galeras permanecen, prácticamente, ignoradas. Por ello, el propósito de este trabajo es presentar, a grandes trazos, los elementos esenciales de las galeras de esa época, corregir algunos errores que sobre ellas circulan, y dar a conocer importantes características de estas embarcaciones que no han sido divulgadas.
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