Hoy 23 de abril, en la festividad de San Jorge, llevamos celebrando durante años lo que conocemos como "el día del libro". Suponemos que es para rememorar y agradecer los sueños que los libros nos han proporcionado estando despiertos. Para mostrar cómo nos hacen navegar por mares lejanos sin movernos del sillón.
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Las balsas de totora del lago Titicaca
El Lago Titicaca se encuentra entre los territorios de Perú y Bolivia, y es considerado el lago navegable más alto del mundo, ubicado a 3.800 m. aproximadamente sobre el nivel del mar. Este lago ha sido, y sigue siendo, una importante fuente de recursos naturales (aves, peces, totora, entre otros) para las comunidades campesinas que viven en su entorno, como es el caso de los Uros y los Aymaras.
En la actualidad podemos ver cómo las comunidades indígenas que habitan el entorno del Lago Titicaca continúan construyendo sus balsas artesanalmente, con una técnica tradicional y específica que se viene empleando en el lugar durante siglos. Son unas embarcaciones que popularmente se conocen con el nombre de ‘‘caballitos de totora’’. Como su nombre lo indica, la totora es la materia prima con la que crean estas balsas, planta con la que las comunidades del Titicaca están muy familiarizadas, ya que se emplea para la construcción de viviendas y muebles, incluso parte de ella es comestible y permite la elaboración de papel.
Bathonea: una ciudad romana por descubrir
Bathonea era una ciudad del imperio romano localizada a 20 km. de la maravillosa y antigua ciudad que hoy se conoce como Estambul (Turquía), en la orillas del Mar de Mármara, el que une el Mar Negro y el Egeo. Su fundación se data en el siglo II a.C.
La sirena de Zennor (II)
Esta leyenda ha dejado una profunda huella en la localidad de Zennor, de tal forma que en la propia iglesia hay un banco con una talla de madera con una sirena. En las ilustraciones que aquí aparecen, aparte de las impresionantes vistas, se pueden ver el templo, el banco y la sirena grabada.
El Cutty Sark: mucho mas que un whisky
El Cutty Sark es un velero mercante de la clase clíper que fue botado en 1869 para el transporte del té de China a Gran Bretaña. Es el mejor ejemplo y uno de los más emblemáticos de su clase. Fue construido con olmo americano y tiene 85 metros de longitud, 54,8 de eslora y 11 m. de manga. Llegó a transportar hasta 1700 tm. de mercancía y contaba con una tripulación de entre 28 y 35 hombres. Gracias a su diseño alcanzaba una gran velocidad. Su popularidad fue tal que se han llegado a acuñar monedas con su imagen.
El faro-museo de Stonington (USA)
Hasta 1889 este fue el faro que alumbraba la entrada de los buques que se acercaban al puerto de Stonington de Long Island Sound (estrecho de Long Island), que es un estuario situado en el océano Atlántico, donde desembocan numerosos ríos de la región de Nueva York, en los Estados Unidos de América.
