Jornadas de Arqueología Subacuática: una Historia por contar

Los próximos días 6 y 7 de mayo, en el auditorio de la Casa del Lector (Madrid), se van a celebrar unas Jornadas sobre Arqueología Subacuática con el sugerente título La historia que aún debemos contar.

Al final, el caso Odissey se ha convertido en un punto de inflexión muy importante en la Arqueología Subacuática española. La repercusión mediática e internacional del expolio de la fragata Mercedes ha desatado una preocupación inusual por el patrimonio sumergido, y parece ser que desde las administraciones públicas se ha tomado mayor conciencia de la importancia del Patrimonio, y de la propia Historia Naval y Marítima, de un país que tanto le debe a la mar.

Colecciones digitales del CSIC: el patrimonio documental más cerca

Hace menos de un año que el Consejo Superior de Investigación Científicas español (CSIC) inauguró el portal de acceso y consulta a su colección de fondos patrimoniales. Se ha denominado SIMURG, como el ave fénix de la mitología persa. Están accesibles casi 2000 obras entre manuscritos, mapas, libros y documentos de archivo, lo que supone más de 500.000 imágenes.

La Numancia: una fragata para la Historia

Hace unas semanas se presentó en el Cuartel General de la Armada, en Madrid, un libro sobre la primera vuelta al mundo de un buque acorazado, la fragata española Numancia. El trabajo ha sido realizado por el Capitán de Navío Marcelino González Fernández y prologado por el Almirante Director de la Escuela de Guerra Naval, José María Pelluz Alcantud.

El primer mapa de «carreteras» del Mediterráneo

Síntesis. Una de las primeras rutas que se cartografiaron son las que rodean al Mare Nostrum. En esta representación se puede apreciar que el Mediterráneo no aparece como una barrera insalvable, sino que se ha integrado en las rutas terrestres. También destaca la forma abstracta de dibujar el territorio, que responde a la idea de representar las trayectos diarios que se recorrían en la Antigüedad.

Tipos y usos de las sondas de mano

Esta es la segunda de las dos entradas dedicadas a la sonda. Puede acceder a la primera desde aquí. Autor Pedro Fondevila Silva, Capitán de Navío de la Armada española y alumno del Máster en Historia y Patrimonio Naval La sonda está compuesta por dos elementos básicos: el escandallo y la sondaleza. Dependiendo de la …

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Aprendiendo a conservar el Patrimonio Naval

En el primer curso del Máster en Historia y Patrimonio Naval ha habido una asignatura, en el primer cuatrimestre, sobre Conservación y Restauración del Patrimonio Documental Naval (o Conservación y Restauración de libros y documentos vinculados con este ámbito marítimo). Durante 30 horas los alumnos han realizado una inmersión en este mundo tan importante para archivos y bibliotecas, donde cumplen una función básica, además de las que ya conocemos: salvaguardar, recopilar, ordenar y difundir el Patrimonio Documental, y en este caso, el de la Armada Española.