“Quien domina el mar, domina todas las cosas” (Temístocles)
En pleno Mar del Caribe existe un promontorio litoral que parece que saluda y custodia a la ciudad colombiana de Santa Marta, y en su punto más alto se halla un faro emblemático.
El faro está situado en una isla rocosa que tiene 1343 m2. El islote cuenta con un morro emblemático con más de 62 metros de altura, y en su cima se construyó el faro. Está ubicado a 2,5 km. de la playa enfrente de Santa Marta, iluminando una de las bahías más bonitas del mar Caribe.
Hace menos de un año que el Consejo Superior de Investigación Científicas español (CSIC) inauguró el portal de acceso y consulta a su colección de fondos patrimoniales. Se ha denominado SIMURG, como el ave fénix de la mitología persa. Están accesibles casi 2000 obras entre manuscritos, mapas, libros y documentos de archivo, lo que supone más de 500.000 imágenes.
Los magníficos y únicos manuscritos medievales europeos siguen proporcionando sorpresas, y en este caso descubrir cómo se representaba el mar y su contexto nos permite sumergirnos en este mundo onírico e ingenuo, poblado de monstruos marinos.
Ya se ha tratado varias veces el tema de alguno de los más ilustres marinos que durante el siglo XVIII fueron la avanzadilla científica de España, y que tuvieron en el resto de Europa respeto y admiración, tal es el caso de Jorge Juan, Antonio de Ulloa o los hermanos Francisco y Gabriel Ciscar. Todo …
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Hace unas semanas se presentó en el Cuartel General de la Armada, en Madrid, un libro sobre la primera vuelta al mundo de un buque acorazado, la fragata española Numancia. El trabajo ha sido realizado por el Capitán de Navío Marcelino González Fernández y prologado por el Almirante Director de la Escuela de Guerra Naval, José María Pelluz Alcantud.
Síntesis. Una de las primeras rutas que se cartografiaron son las que rodean al Mare Nostrum. En esta representación se puede apreciar que el Mediterráneo no aparece como una barrera insalvable, sino que se ha integrado en las rutas terrestres. También destaca la forma abstracta de dibujar el territorio, que responde a la idea de representar las trayectos diarios que se recorrían en la Antigüedad.
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