Con esta entrada damos inicio a una serie que recoge artículos del C.N Fondevila, que, debido al interés que ha surgido por el tema de las galeras, ha dado su autorización para hacer públicos en este medio. Agradecemos su generosidad. y con esta muestra aprovechamos también para reivindicar la importancia de difundir en abierto (gratis y para todo el público interesado) la investigación sobre Historia Naval y Marítima. 1. La construcción naval mediterránea Desde el comienzo de la navegación en el Mediterráneo, que hay que remontar al menos a 7.000 años A.C., motivada por la expansión de pueblos de cultura neolítica procedentes del Oriente Próximo, la geografía y la meteorología han condicionado el modelo de buque a emplear en este mar: una embarcación diseñada para ser propulsada a vela y remo.
Categoría: – Hª construcción naval
La gran nave de Keops: un barco para el faraón
La denominada barca solar o nave de Keops, datada en el 2.500 AC en la Edad de Bronce Temprana, es, claramente, por sus dimensiones y tipología, una embarcación de alta mar. Se trata de un barco dedicado al comercio con el Líbano, de donde los egipcios traían la madera de cedro, tan necesaria para la construcción de buques y de edificios. El puerto principal del Líbano en aquella época era Biblos, de aquí que los egipcios utilizasen la expresión “buque de Biblos” como sinónimo de embarcación de alta mar, para diferenciarla de las que navegaban por el Nilo o las que pescaban en la costa.
La ampliación del Puerto de Róterdam
Róterdam (escrita también Rotterdam) está situada en los Países Bajos. Su puerto es actualmente el primero de Europa y hasta los años setenta del siglo pasado fue uno de los primeros del mundo. Anualmente pasan por él mas de 400 millones de toneladas de mercancías y llegan unos 35.000 buques.
Róterdam existe como núcleo habitado desde la Edad Media, aunque hay evidencias de que en sus tierras había animales prehistóricos hace unos 7000 años.
Ciclo de conferencias sobre Isaac Peral: el genio y su invento
En septiembre se cumplen los 125 años de la botadura del submarino de Isaac Peral. Por ello la Armada Española, a través del Órgano de Historia y Cultura Naval, junto con otras instituciones entre las que se encuentra la Cátedra de Historia Naval, van a realizar una serie de actividades (conciertos, emisión de moneda, concurso …
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El «documento del mes» cumple un año
La sección "Documento del mes", que hace ya mas de un año se inauguró en la web de la Cátedra de Historia Naval, ha publicado hasta el momento doce estudios. Es uno mas de los intentos conjuntos Armada-Universidad de dar a conocer la Historia y el Patrimonio Naval que compartimos. Esta sección se publica gracias …
Los chonos: los amos del mar
En este año de la conmemoración del V centenario del descubrimiento del Pacífico, vamos a dedicar varias entradas a este entorno marítimo, tan amplio como desconocido. La primera recoge muy brevemente la descripción de un pueblo que durante siglos habitó en sus aguas y vivió de sus recursos.
Los chonos fueron un pueblo nómada que habitaba el sur de Chile. Eran unos excelentes navegantes y mejores exploradores, que vivían de la pesca y de la caza del lobo marino. Actualmente ya han desaparecido como tal agrupación humana, aunque según varios investigadores chilenos existen algunos chonos dispersos entre otras poblaciones.
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