Madagascar es una gran isla, situada en el continente africano, en aguas del Océano Índico. Hay teorías que la identifican como una parte de la antigua Lemuria, otros opinan que formó parte, en un pasado muy remoto, de Mauritia, mientras algunos piensan que era la Atlántida del hemisferio sur. Siglos mas tarde fue el lugar …
Etiqueta: África
Berenice, la puerta hacia el Índico
Berenice, o Berenike, fue un próspero puerto de la antigüedad, situado en el Mar Rojo, en el actual Egipto. El gran Estrabón decía que durante el siglo I salían de sus costas anualmente unos 120 barcos de 75 tm, que hacían la ruta entre la India y el Mar Rojo, y ésto parece que fue así …
Los manuscritos que han sobrevivido al fanatismo
El fondo Kati es posiblemente la colección documental mas importante que ha sobrevivido a lo largo de siglos, cuya trascendencia rebasa fronteras nacionales, religiosas y culturales. Sus manuscritos cuentan de primera mano una parte de la historia moderna de España y de Francia, de la costa africana y de los reinos del desierto del Sahara. Se inició en Toledo, y en ella sus fondos se enriquecieron considerablemente. Para salvarla, sus dueños tuvieron que exiliarse en 1467, utilizando el Mediterráneo como vía de escape, cruzaron las montañas africanas y terminaron estableciéndose en Mali, en Tombuctú, la ciudad que durante la Edad Media presumía de contar con 51 bibliotecas.
La gran nave de Keops: un barco para el faraón
La denominada barca solar o nave de Keops, datada en el 2.500 AC en la Edad de Bronce Temprana, es, claramente, por sus dimensiones y tipología, una embarcación de alta mar. Se trata de un barco dedicado al comercio con el Líbano, de donde los egipcios traían la madera de cedro, tan necesaria para la construcción de buques y de edificios. El puerto principal del Líbano en aquella época era Biblos, de aquí que los egipcios utilizasen la expresión “buque de Biblos” como sinónimo de embarcación de alta mar, para diferenciarla de las que navegaban por el Nilo o las que pescaban en la costa.
Las fuentes del Nilo las descubrió un misionero español
Tal y como otras veces ha ocurrido, ahora resulta que tras estudios e investigaciones, se ha podido demostrar que las fuentes del preciado río Nilo Azul fueron vistas e identificadas por primera vez por un occidental mucho antes de lo que la historiografía afirma. También es necesario precisar que ese occidental era español, un misionero culto y valiente que, pese a sus múltiples hazañas, parece olvidado.
Esta aventura está muy bien contada por Javier Reverte en su libro (Dios, el diablo y la aventura: La historia de Pedro Páez, el español que descubrió el Nilo Azul. Barcelona: Plaza & Janés, 2001), y por varias web amigas, aunque aquí sintetizamos lo más relevante: tras su primer intento de llegar a Etiopía (1589) cayó en manos de los turcos, y parece que también conoció la parte mas dura de una galera: el remo.
Millones de páginas de periódicos disponibles en Jable
La canaria es una cultura marítima de primer orden, lo que evidentemente queda reflejado en su prensa periódica. Pero es que al ser territorio de paso, también algunas de las publicaciones de otros lugares en los que los barcos arribaban se han quedado en sus instituciones documentales. Estas características hacen de Jable un repositorio de indudable protagonismo en la historia marítima contemporánea del Atlántico occidental, ya que contiene periódicos publicados desde principios del siglo XIX.
Blog Cátedra de Historia y Patrimonio Naval 