El primer mapa de «carreteras» del Mediterráneo

Síntesis. Una de las primeras rutas que se cartografiaron son las que rodean al Mare Nostrum. En esta representación se puede apreciar que el Mediterráneo no aparece como una barrera insalvable, sino que se ha integrado en las rutas terrestres. También destaca la forma abstracta de dibujar el territorio, que responde a la idea de representar las trayectos diarios que se recorrían en la Antigüedad.

Amaro Pargo, el pirata español y su leyenda

Los relatos de corsarios son bastante desconocidos, y no han pasado a la historia no se deseó que su actividad fuera conocida, evidentemente no eran vidas ejemplares y, en numerosas ocasiones, podían llegar a ser delictivas. En la mente de todos, por la imagen cinematográfica que de ellos tenemos, los representamos tuertos, con pata de palo, el loro en el hombro y con su cofre del tesoro, pero la realidad fue más cruda, y en la mayoría de los casos eran auténticos señores, a veces aristócratas, al servicio de algún obispo, rey o cacique, que se beneficiaban de su actividad para enriquecerse de forma fácil y rápida. Amaro Rodríguez Felipe y Tejera Machado, más conocido como Amaro Pargo fue un corsario y comerciante español, nacido en San Cristóbal de la Laguna (Tenerife), el 3 de mayo de 1678, el apodo de Pargo fue adoptado por la semejanza con el pez de dicho nombre, poderoso nadador, con hocico puntiagudo y que en ocasiones le gusta camuflarse.

El puerto del Callao durante el Virreinato (II)

Por John Rodríguez Asti, Capitán de Navío de la Marina de Guerra del Perú y alumno del Máster en Historia y Patrimonio Naval Durante el siglo XVIII En tiempos virreinales el puerto del Callao era frecuentado por algunos viajeros. Así, en 1713, el francés Amédee Frézier haría lo propio a petición de la corona española, …

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El puerto del Callao durante el Virreinato (I)

El Callao ha sido el puerto mayor del Perú desde los días de la conquista. Diversos estudios indican que en tiempos prehispánicos fue asentamiento de pobladores dedicados a labores de pesca y de extracción de recursos marinos. A la llegada de los españoles, existía un asentamiento aborigen entre el lugar que actualmente se denomina Chucuito y el distrito de La Punta. Este poblado indígena cuyos habitantes se dedicaban a labores de pesca, era denominado “Piti Piti”, sería destruido por el maremoto de 1746.

Más documentos disponibles: Gallica

Dentro de la línea de ofrecer información sobre repositorios digitales que contienen documentos a texto completo, esta semana traemos uno de enorme interés por los fondos que contiene. Es la versión francesa de nuestra Biblioteca Digital Hispánica. El país vecino tiene también una importante tradición naval y marítima, parte de la cual compartimos.

En un esfuerzo para que todos podamos acceder a parte de sus ricos fondos, la Biblioteca Nacional de Francia ha creado un repositorio digital denominado Gallica, que está accesible de manera libre y gratuita para todos los interesados.

Nueva obra en la Colección Cátedra de Historia Naval

Hace unos días ha aparecido el número 2 de la Coleccción Cátedra de Historia Naval, coeditado entre el Ministerio de Defensa y la Universidad de Murcia. Monografía de casi 500 páginas articulada en 13 capítulos, introducción, epílogo, conclusiones, bibliografía y un anexo cartográfico. Además contiene un interesante prólogo del Dr. Carlos Martínez Shaw, Catedrático de …

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